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2024年、中国新エネルギー車（NEV）の輸出・海外進出がさらに急拡大しました。過当競争が続く国内市場から、利益率の高い海外市場へ向かう動きが本格化しています。中国NEV企業は、従来のバッテリー電気自動車に加え、プラグインハイブリッド車の輸出も大きく伸ばしており、日本企業が得意とするハイブリッド車の海外展開にも着手するなど「マルチパスウェイ戦略」も見られます。AIが標準装備となる車種を増やし、ファーウェイや小米など車載OS企業もインテグレータ―となり、海外市場などを目指しています。欧米とは車載電池含め通商摩擦の様相を呈する一方、グローバルサウスなどの新興国は総じて歓迎の姿勢を示しているのが現状です。

本セミナーでは、中国をはじめとして米国、EU、タイなどASEAN諸国の中国企業と市場の最新状況を、現地駐在員を含むジェトロ地域・分析レポート特集「中国EV・車載電池企業のグローバル戦略」の執筆者が直接解説します。日本企業の海外ビジネスに与えるインパクトについて考察し、今後取るべき戦略の手がかりを探ります。

ジェトロ・上海 調査・機械環境部長 神野 可奈子
ジェトロ・ニューヨーク 調査担当ディレクター 赤平 大寿
ジェトロ・ブリュッセル 次長 藪中 愛子
ジェトロ 国際経済課 課長代理 北見 創

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